“स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट कल लॉन्च हो रही है, जिसमें नए डिजाइन एलिमेंट्स जैसे अपडेटेड ग्रिल, LED हेडलाइट्स और बंपर शामिल हैं। इंटीरियर में पैनोरमिक सनरूफ, डिजिटल कॉकपिट और रियर सीट मसाज जैसी फीचर्स मिलेंगी। 1.0 TSI इंजन में नया 8-स्पीड AT गियरबॉक्स और 1.5 TSI में रियर डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं। वेरिएंट्स में Classic+, Signature, Sportline, Prestige और Monte Carlo शामिल, साथ ही 8 कलर ऑप्शंस उपलब्ध।”
स्कोडा इंडिया अपनी पॉपुलर मिड-साइज SUV कुशाक को फेसलिफ्ट वर्जन में कल पेश करने वाली है। यह अपडेट 2021 में लॉन्च हुए ओरिजिनल मॉडल का पहला बड़ा बदलाव है, जिसमें स्टाइलिंग, फीचर्स और पावरट्रेन में सुधार किए गए हैं। प्री-बुकिंग्स पहले से ही शुरू हो चुकी हैं, और कीमतों की घोषणा जल्द होने की उम्मीद है। कुशाक फेसलिफ्ट को Hyundai Creta, Kia Seltos, Tata Sierra और Maruti Victoris जैसी गाड़ियों से मुकाबला करना पड़ेगा।
एक्सटीरियर डिजाइन में बदलाव फेसलिफ्ट वर्जन में फ्रंट फेसिया को रिवाइज किया गया है। नई ग्रिल ग्लॉसी ब्लैक फिनिश में आती है, जिसमें वर्टिकल स्लैट्स और हॉरिजॉंटल LED स्ट्रिप दी गई है, जो DRLs को कनेक्ट करती है। हेडलाइट्स अब फुल LED यूनिट्स हैं, जिनका शेप थोड़ा बदला गया है। फ्रंट बंपर में बड़ा एयर डैम, हनीकॉम्ब मेश ग्रिल और ग्लॉसी ब्लैक स्किड प्लेट शामिल है। फॉग लैंप्स भी LED हैं और नए डिजाइन में हैं। साइड प्रोफाइल में फ्रंट फेंडर्स पर बैजेस और नए अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। Monte Carlo वेरिएंट में ग्लॉसी ब्लैक ORVM कवर्स और रेड ब्रेक कैलिपर्स हैं। रूफ रेल्स ब्लैक हैं, और अब पैनोरमिक सनरूफ स्टैंडर्ड फीचर के रूप में उपलब्ध है। रियर में LED टेल-लाइट्स को रिडिजाइन किया गया है, जो LED स्ट्रिप से जुड़ी हैं। टेलगेट पर “KUSHAQ” लेटरिंग ब्लैक में है, और Monte Carlo बैज चेकर्ड फ्लैग के साथ आता है। रियर बंपर में स्लिम रिफ्लेक्टर्स और ग्लॉसी ब्लैक स्किड प्लेट है। सिंगल LED फॉग लैंप दाहिनी तरफ है। नए कलर्स में Steel Grey, Shimla Green और Cherry Red शामिल हैं, जिससे कुल 8 ऑप्शंस हो गए: Candy White, Brilliant Silver, Deep Black, Lava Blue, Carbon Steel, Shimla Green, Steel Grey और Cherry Red।
इंटीरियर और फीचर्स अपडेट्स इंटीरियर थीम में Monte Carlo वेरिएंट के लिए ब्लैक एंड रेड कलर स्कीम है। डैशबोर्ड डिजाइन पहले जैसा है, लेकिन पैसेंजर साइड पर रेड इंसर्ट और “SKODA” एम्बॉसिंग है। स्टीयरिंग व्हील लेदर-रैप्ड है, जिसमें रेड स्टिचिंग है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर अब 10.25-इंच डिजिटल कॉकपिट है (Prestige और Monte Carlo में), जबकि Signature और Sportline में 8-इंच यूनिट है। टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट 10.1-इंच फ्लोटिंग यूनिट है, जो क्रिस्प डिस्प्ले और रेस्पॉन्सिव टच के साथ आती है। इसमें Google Automotive AI एजेंट पावर्ड Companion ऐप शामिल है। फ्रंट सीट्स अब 6-वे इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट और वेंटिलेशन के साथ हैं। रियर सीट्स में सेगमेंट-फर्स्ट मसाज फंक्शन है (Prestige और Monte Carlo में), जो USB पोर्ट्स के पास स्विचेस से कंट्रोल होता है। पैनोरमिक सनरूफ ओपेक कवर के साथ आता है। अन्य फीचर्स में रेन-सेंसिंग वाइपर्स, ऑटो डिमिंग IRVM, 6 एयरबैग्स (सभी वेरिएंट्स में स्टैंडर्ड), रियर A/C कंसोल और सबवूफर शामिल हैं। डोर पॉकेट्स में इलास्टिक स्ट्रिंग हटा दी गई है।
वेरिएंट्स और स्पेसिफिकेशंस कुशाक फेसलिफ्ट 5 ब्रॉड वेरिएंट्स में आएगी: Classic+, Signature, Sportline, Prestige और Monte Carlo। सभी में 17-इंच अलॉय व्हील्स (Classic+ में 16-इंच) और इलेक्ट्रिक सनरूफ स्टैंडर्ड हैं, लेकिन पैनोरमिक केवल टॉप वेरिएंट्स में।
| वेरिएंट | मुख्य फीचर्स | इंजन ऑप्शंस | ट्रांसमिशन |
|---|---|---|---|
| Classic+ | LED हेडलाइट्स, 6 एयरबैग्स, बेसिक इंफोटेनमेंट | 1.0 TSI | 6-स्पीड MT / 8-स्पीड AT |
| Signature | 8-इंच डिजिटल क्लस्टर, टचस्क्रीन, रियर A/C | 1.0 TSI / 1.5 TSI | MT / AT / DSG |
| Sportline | स्पोर्टी एलिमेंट्स, अलॉय व्हील्स | 1.0 TSI / 1.5 TSI | MT / AT / DSG |
| Prestige | पैनोरमिक सनरूफ, रियर मसाज, वेंटिलेटेड सीट्स | 1.0 TSI / 1.5 TSI | MT / AT / DSG |
| Monte Carlo | रेड एक्सेंट्स, डिजिटल कॉकपिट, रेड कैलिपर्स | 1.0 TSI / 1.5 TSI | MT / AT / DSG |
पावरट्रेन और परफॉर्मेंस इंजन ऑप्शंस पहले जैसे हैं: 1.0-लीटर TSI (115 PS, 178 Nm) और 1.5-लीटर TSI (150 PS, 250 Nm)। लेकिन बदलाव महत्वपूर्ण हैं। 1.0 TSI में पुराना 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर AT अब 8-स्पीड यूनिट से रिप्लेस हो गया है, जो सेगमेंट में पहली बार है। इसमें पैडल शिफ्टर्स भी हैं। 1.5 TSI में 6-स्पीड MT और 7-स्पीड DSG बरकरार है, लेकिन अब रियर डिस्क ब्रेक्स मिलते हैं (पहले केवल ड्रम थे)। 1.0 TSI में रियर ड्रम ब्रेक्स ही हैं। माइलेज में सुधार की उम्मीद है, जहां 1.0 TSI AT अब बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी दे सकता है। सस्पेंशन और हैंडलिंग में कोई बड़ा बदलाव नहीं, लेकिन राइड क्वालिटी को रिफाइन किया गया है।
सेफ्टी और प्रैक्टिकलिटी सभी वेरिएंट्स में 6 एयरबैग्स, ABS, EBD, ESC और हिल होल्ड स्टैंडर्ड हैं। Monte Carlo में रेड ब्रेक कैलिपर्स (AT में) और सीक्वेंशियल टर्न इंडिकेटर्स हैं। बूट स्पेस 385 लीटर है, जो फोल्डेबल रियर सीट्स से 1,405 लीटर तक बढ़ जाता है। सबवूफर स्पेयर व्हील के अंदर फिट है। वारंटी 4 साल (6 साल तक एक्सटेंडेबल), 4 साल RSA और 4 फ्री सर्विसेस के साथ आती है।
कीमत और मुकाबला आउटगोइंग मॉडल की कीमत Rs 10.66 लाख से Rs 18.69 लाख (एक्स-शोरूम) है। फेसलिफ्ट की शुरुआती कीमत Rs 10.70 लाख से Rs 19 लाख तक हो सकती है। यह Hyundai Creta, Kia Seltos, Tata Sierra और Maruti Victoris से कंपटीशन करेगी, जहां फीचर्स और बिल्ड क्वालिटी से एडवांटेज मिल सकता है।
Disclaimer: यह समाचार रिपोर्ट है, स्रोतों पर आधारित टिप्स और जानकारी प्रदान करती है।