टोयोटा ने 2027 हाईलैंडर को पूरी तरह इलेक्ट्रिक बना दिया है। यह कंपनी की पहली तीन रो वाली BEV SUV है, जिसमें 320 माइल (लगभग 515 किमी) तक की रेंज, 338 हॉर्सपावर डुअल-मोटर AWD, 14-इंच टचस्क्रीन और आधुनिक हैमरहेड डिजाइन मिलता है। लेट 2026 से सेल्स शुरू होंगी, भारत में लॉन्च की संभावना 2027 के अंत तक।
2027 Toyota Highlander EV: फीचर्स, डिजाइन और स्पेसिफिकेशन्स
टोयोटा ने हाल ही में अपनी पॉपुलर तीन रो वाली SUV हाईलैंडर की पांचवीं जनरेशन को पूरी तरह इलेक्ट्रिक रूप में पेश किया है। यह 2027 मॉडल अब बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल (BEV) है, जिसमें गैसोलीन या हाइब्रिड ऑप्शन नहीं हैं। यह Toyota की EV लाइनअप में सबसे बड़ी तीन रो वाली SUV है, जो परिवारों के लिए रोजमर्रा की जरूरतों के साथ-साथ लंबी यात्राओं के लिए डिजाइन की गई है।
एक्सटीरियर में कंपनी ने नया हैमरहेड डिजाइन अपनाया है, जिसमें फुल-विड्थ LED डे-टाइम रनिंग लाइट्स (DRL) हैं जो दोनों तरफ ऊपर की ओर उठती हैं। ब्रॉड फेंडर्स, क्लीन और जियोमेट्रिक लाइन्स, फ्लश इलेक्ट्रॉनिक डोर हैंडल्स और एरोडायनामिक बॉडी इसे मॉडर्न और बोल्ड लुक देते हैं। पिछले मॉडल से यह ज्यादा बॉक्सी और चौड़ी दिखती है, लंबाई लगभग 198.8 इंच (505 सेमी) तक पहुंच गई है, जबकि व्हीलबेस 120.1 इंच (305 सेमी) का है – यानी सेकंड और थर्ड रो में काफी ज्यादा लेग रूम मिलता है। नए कलर ऑप्शन में Spellbound (नया शेड) और दो-टोन Misty Gray इंटीरियर शामिल हैं, जो प्रीमियम फील देते हैं।
इंटीरियर पूरी तरह टेक-फॉरवर्ड है। स्टैंडर्ड 14-इंच बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जिसमें लेटेस्ट Toyota Audio Multimedia सॉफ्टवेयर, वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto सपोर्ट मिलता है। ड्राइवर के सामने 12.3-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है। Limited ट्रिम में हेड-अप डिस्प्ले, 360-डिग्री कैमरा, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, हीटेड सेकंड-रो सीट्स और रियर विंडो शेड्स जैसे फीचर्स हैं। कस्टमाइजेबल एम्बिएंट लाइटिंग, हर रो में USB-C चार्जिंग पोर्ट्स और स्मार्ट स्टोरेज स्पेस हैं। पैनोरमिक फिक्स्ड ग्लास रूफ Toyota की सबसे बड़ी है, जो केबिन को खुला और ब्राइट बनाती है।
पावरट्रेन पूरी तरह इलेक्ट्रिक है। दो बैटरी ऑप्शन हैं – 77 kWh (FWD के लिए) और 95.8 kWh (AWD के लिए)। FWD मॉडल में 221 hp और 198 lb-ft टॉर्क, जबकि डुअल-मोटर AWD में 338 hp और 323 lb-ft टॉर्क मिलता है। रेंज 320 माइल (लगभग 515 किमी) तक है (AWD 95.8 kWh मॉडल में)। चार्जिंग NACS प्लग (Tesla Supercharger कंपैटिबल) से 150 kW तक फास्ट चार्जिंग सपोर्ट करती है, 10-80% चार्ज 30-40 मिनट में हो जाता है। यह Toyota का पहला मॉडल है जिसमें Vehicle-to-Load (V2L) फीचर है, यानी कार से बाहर के डिवाइस या घर को पावर सप्लाई कर सकते हैं।
ट्रिम्स में XLE और Limited उपलब्ध हैं। XLE में FWD या AWD, 7-सीटर बेंच या 6-सीटर कैप्टन चेयर्स ऑप्शन। Limited ज्यादा लग्जरी फोकस्ड है। सेकंड और थर्ड रो आसानी से फोल्ड हो जाते हैं, कार्गो स्पेस 45 क्यूबिक फीट से ज्यादा खुलता है।
सेफ्टी में लेटेस्ट Toyota Safety Sense सिस्टम है, जिसमें एडवांस्ड ADAS फीचर्स जैसे ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन कीपिंग, अडैप्टिव क्रूज कंट्रोल शामिल हैं।
भारत में यह ग्लोबल मॉडल US में लेट 2026 से सेल्स पर आएगा, लेकिन भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक तीन रो SUV की डिमांड बढ़ रही है (Kia EV9 जैसे कॉम्पिटिटर्स को देखते हुए)। Toyota की EV स्ट्रैटेजी के तहत 2027 के अंत तक भारत में लॉन्च होने की संभावना है, हालांकि अभी ऑफिशियल कन्फर्मेशन नहीं है। यह भारतीय फैमिलीज के लिए प्रीमियम इलेक्ट्रिक ऑप्शन हो सकती है, खासकर जहां 5G और फास्ट चार्जिंग नेटवर्क बढ़ रहा है।