“सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया ने एक्सेस 125 स्कूटर को सिंगल-चैनल ABS के साथ अपडेट किया है, जो इमरजेंसी ब्रेकिंग में व्हील लॉक को रोककर सफर को ज्यादा सुरक्षित बनाता है। दो नए वेरिएंट्स- राइड कनेक्ट ABS और राइड कनेक्ट TFT ABS लॉन्च हुए हैं, जिनकी एक्स-शोरूम कीमत क्रमशः 92,328 रुपये और 98,378 रुपये है। यह 125cc सेगमेंट में ABS वाला पहला मास-मार्केट स्कूटर है, जो राइडर्स को बेहतर ब्रेकिंग कॉन्फिडेंस देता है।”
सुजुकी एक्सेस 125 को अब सिंगल-चैनल एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) के साथ अपडेट किया गया है, जो स्कूटर की ब्रेकिंग परफॉर्मेंस को नई ऊंचाई देता है। यह फीचर इमरजेंसी या पैनिक ब्रेकिंग सिचुएशन में फ्रंट व्हील को लॉक होने से रोकता है, जिससे राइडर का कंट्रोल बना रहता है और एक्सिडेंट का रिस्क कम होता है। खासतौर पर शहर की ट्रैफिक और बारिश वाली सड़कों पर यह सेफ्टी अपग्रेड गेम-चेंजर साबित होगा। सुजुकी ने इस अपडेट को दो टॉप वेरिएंट्स में उपलब्ध कराया है, जो पहले से मौजूद राइड कनेक्ट एडिशन पर बेस्ड हैं।
एक्सेस 125 का 124cc इंजन अब भी 8.7 PS पावर और 10 Nm टॉर्क जनरेट करता है, लेकिन ABS के साथ यह स्कूटर ज्यादा रिफाइंड फील देता है। फ्यूल एफिशिएंसी 45 kmpl तक बनी हुई है, जो डेली कम्यूटर्स के लिए आइडियल है। ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के जरिए राइडर्स को टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, कॉल अलर्ट्स और स्पीड वॉर्निंग जैसे फीचर्स मिलते हैं। टॉप वेरिएंट में 4.2 इंच TFT डिस्प्ले है, जो राइड डेटा को क्लियर तरीके से दिखाता है।
कीमत और वेरिएंट्स की डिटेल्स:
| वेरिएंट | एक्स-शोरूम कीमत (दिल्ली) | मुख्य फीचर्स |
|---|---|---|
| राइड कनेक्ट ABS | 92,328 रुपये | सिंगल-चैनल ABS, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, अलॉय व्हील्स, डिस्क ब्रेक |
| राइड कनेक्ट TFT ABS | 98,378 रुपये | सिंगल-चैनल ABS, 4.2 इंच TFT स्क्रीन, नेविगेशन, कॉल/एसएमएस अलर्ट्स, स्पीड लिमिटर |
यह कीमतें कंपटीटिव हैं, क्योंकि ABS वाला यह स्कूटर अब इंडिया में सबसे अफोर्डेबल ऑप्शन बन गया है। कंपेरिजन में, Honda Activa 125 की कीमत 80,000 रुपये से शुरू होती है, लेकिन उसमें ABS नहीं है। TVS Jupiter 125 की कीमत 85,000 रुपये के आसपास है, जहां ABS अभी अनुपलब्ध है। सुजुकी का यह मूव 125cc स्कूटर सेगमेंट में सेफ्टी स्टैंडर्ड्स को बढ़ावा देगा।
टॉप 5 सेफ्टी फीचर्स जो सफर को बनाते हैं ज्यादा सुरक्षित:
सिंगल-चैनल ABS: फ्रंट व्हील पर काम करता है, जो हाई-स्पीड ब्रेकिंग में स्किडिंग को रोकता है। इससे राइडर का बैलेंस नहीं बिगड़ता और कंट्रोल बना रहता है।
कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम (CBS): पहले से मौजूद यह फीचर दोनों ब्रेक को बैलेंस करता है, जिससे ब्रेकिंग डिस्टेंस कम होता है और स्टेबिलिटी बढ़ती है।
ट्यूबलेस टायर्स: पंक्चर होने पर एयर लीक धीरे होता है, जो हाई-स्पीड पर एक्सिडेंट से बचाता है। ड्यूरेबिलिटी भी बेहतर है।
स्पीड वॉर्निंग सिस्टम: ब्लूटूथ ऐप के जरिए स्पीड लिमिट सेट कर सकते हैं, जो ओवरस्पीडिंग से रोकता है और फैमिली यूजर्स के लिए उपयोगी है।
LED हेडलैंप्स: नाइट राइडिंग में बेहतर विजिबिलिटी देते हैं, जो एक्सिडेंट रिस्क को 20% तक कम कर सकते हैं।
इन फीचर्स के साथ एक्सेस 125 अब फैमिली स्कूटर के तौर पर ज्यादा अपीलिंग हो गया है। इंजन में कोई बड़ा चेंज नहीं है, लेकिन ABS अपडेट से परफॉर्मेंस में सुधार आया है। राइड क्वालिटी स्मूद है, और सस्पेंशन सेटअप शहर की खराब सड़कों पर कम्फर्ट देता है। कलर्स में मैट ब्लैक, पर्ल व्हाइट और ग्लॉसी रेड जैसे ऑप्शंस उपलब्ध हैं, जो यूथ को अट्रैक्ट करेंगे।
परफॉर्मेंस और स्पेसिफिकेशंस की तुलना:
| स्पेसिफिकेशन | एक्सेस 125 ABS | Activa 125 | Jupiter 125 |
|---|---|---|---|
| इंजन | 124cc, 8.7 PS | 124cc, 8.3 PS | 124.8cc, 8.04 PS |
| माइलेज | 45 kmpl | 48 kmpl | 50 kmpl |
| ब्रेकिंग | ABS + CBS | CBS | ड्रम/डिस्क |
| वजन | 103 kg | 111 kg | 108 kg |
| फ्यूल टैंक | 5 लीटर | 5.3 लीटर | 5.1 लीटर |
यह तालिका दिखाती है कि ABS के साथ एक्सेस 125 सेफ्टी में आगे है, जबकि माइलेज में थोड़ा पीछे। राइडर्स जो सेफ्टी को प्राथमिकता देते हैं, उनके लिए यह बेस्ट चॉइस है। सुजुकी की सर्विस नेटवर्क पूरे भारत में मजबूत है, जो मेंटेनेंस को आसान बनाती है। वारंटी 2 साल या 24,000 km की है, जो ABS कंपोनेंट्स को भी कवर करती है।
ABS अपडेट से स्कूटर की ब्रेकिंग डिस्टेंस 10-15% कम हुई है, जो टेस्टिंग में साबित हुआ है। शहर में जहां ट्रैफिक अनप्रेडिक्टेबल है, यह फीचर लाइफ-सेविंग साबित हो सकता है। ब्लूटूथ ऐप से राइडर्स को फ्यूल एफिशिएंसी ट्रैकिंग भी मिलती है, जो लॉन्ग-टर्म सेविंग्स में मदद करता है। कुल मिलाकर, यह अपडेट सुजुकी को 125cc सेगमेंट में लीडर बनाए रखेगा।
Disclaimer: This is based on available news reports and tips from sources.